Описание
ХАРАКТЕРИСТИКА ШАССИ
Шасси
|
УРАЛ-4320
|
Английское название
|
URAL-4320
|
Колесная формула
|
6x6
|
Двигатель
|
ЯМЗ-536
|
Количество и расположение цилиндров
|
L6
|
Рабочий объем цилиндров, см³
|
6650
|
Степень сжатия
|
17,5
|
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
|
200,7 (275)
|
Максимальный крутящий момент, Нм
|
1161
|
Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин
|
1300-1600
|
Коробка передач
|
ЯМЗ-1105
|
Число передач
|
5 ст.
|
Система торможения
|
Пневматическая
|
Типоразмер шин
|
425/85 R21
|
Вместимость топливного бака, л
|
300
|
ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА
Модель крана
|
КС-55733-33
|
Базовое шасси
|
УРАЛ-4320
|
Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т
|
32
|
Грузовой момент, тм
|
102,4
|
Количество секций стрелы, шт
|
3
|
Длина стрелы, м
|
26,7
|
основная
|
10,75
|
максимальная
|
26,7
|
Размер опорного контура, м
|
8,0х7,5
|
Зона работы, град
|
360˚ с сохранением ГВХ
|
Вылет стрелы, м
|
25
|
Мах. высота подъема крюка, м
|
25,7
|
Кратность полиспаста (К)
|
8
|
Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин
|
5,45-11,0
|
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м
|
12,0х2,5х3,8
|
Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин
|
9,3
|
Масса груза при телескопировании секций, т
|
6
|
Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т
|
22,1
|
Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т
|
6
|
Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т
|
16,1
|
Скорость посадки, м/мин
|
0,2
|
Частота вращения, об/мин.
|
0,1-1,1
|
Глубина опускания, м
|
34
|
Время полного изменения вылета от max до min, с
|
37
|
Время полного изменения вылета от min до мах, с
|
32
|
Органы управления крановыми операциями
|
боковые рычаги, джойстики (опция)
|
Прибор безопасности
|
ОГМ-240
|
Емкость г/системы, л
|
650
|
Контр. расход топлива в крановом режиме, л/час
|
12,1
|
Угол въезда/съезда, град.
|
34 / 17
|
Радиус поворота, м
|
11,7
|
Скорость передвижения, км/ч
|
60
|
Скорость подъема-опускания груза (К = max), м/мин
|
5,45-11,0
|
Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин.
|
5,45-11,0
|
Крановые установки КС-55733 ЧЕЛЯБИНЕЦ грузоподъемностью 32 тонны монтируются на серийные трехосные шасси Свою уникальность автокран приобрел благодаря самой низкой полной массе, в данном сегменте, и высоким грузовым характеристикам.
Базовое исполнение: 3 секции стрелы овоидного профиля, поворотно-выдвижные опоры, современная комфортабельная кабина оператора, органы управления - рычаги, комфортабельное кресло оператора, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.